Front comú per la variant de Vallirana

Per primer cop, polítics, empresaris, entitats i sindicats s'han unit per exigir la continuació de la variant de Vallirana, les obres de la qual estan aturades des del juliol. Representants dels ajuntaments de Vallirana, Cervelló i Subirats, dels consells comarcals del Baix Llobregat i l'Alt Penedès, dels sindicats CCOO i UGT, de la patronal Pimec i de l'Associació per a la Promoció del Transport Públic van reclamar ahir al govern i a l'Estat la represa de les obres –són responsabilitat del Ministeri de Foment, però volen que la Generalitat les inclogui en la disposició addicional tercera de l'Estatut–. Addueixen que és l'única alternativa gratuïta a l'autopista de peatge per connectar el Baix Llobregat i l'Alt Penedès, i que la suspensió de les obres suposa un greuge per a l'economia tant dels veïns com dels treballadors i empresaris, la qual cosa, segons diuen, “afecta greument, en aquests moments de crisi, la rendibilitat de les empreses del Baix Llobregat”.

L'única alternativa al peatge de l'AP-7 és travessar el centre de Vallirana, que suporta un trànsit de 30.000 vehicles diaris. Fa vuit anys que es van iniciar les obres, amb la previsió d'acabar-les el 2007. “Ara tenim un túnel de la vergonya, a mig construir”, es queixa l'alcaldessa de Vallirana, Eva Martínez.