La desaparició dels peatges a les autopistes estatals de Catalunya, els més antics, ha estat un regal gairebé màgic per a empreses i autònoms que les usen diàriament i per als ciutadans que ho han de fer sovint. Però les concessions a privats ja havien caducat feia dècades i els governs successius les anaven prorrogant. Quan se sabia que feia encara més dècades que s’havia rendibilitzat la construcció. Gràcies als peatges i amb La Caixa de soci, Abertis va poder convertir-se en multinacional d’autopistes. Per, finalment, passar a ser multinacional de Florentino amb socis italians i alemanys. Caldrà veure si per, finalment, tornar a cobrar els privats de fons públics un peatge encobert per mantenir les vies. Màgia circular.