Cada vegada que Ryanair ha amenaçat i retallat vols a Girona ha argumentat motius econòmics lligats a les institucions –ja fos reclamant o bé subvencions o bé la retirada d’impostos que creia perjudicials–, però mai que les rutes no fossin rendibles. I ara ho podria argumentar menys que mai perquè els números són excel·lents. Els vols de la companyia a Girona se situen des del 2016 en uns 165 passatgers per avió, 25 per sobre del que la companyia deia que considerava rendible només fa uns anys. És clar que el tancament de la base el vinculen a un tema laboral –supressió de la plantilla per retallar costos–, però no tindria sentit que això afectés unes rutes que són més que rendibles. Ara, amb Ryanair no sempre tot té sentit.